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6月30日12点58分,中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为希腊船东PRODIGY公司建造的最后一艘82000吨散货船胜利下水,也再次刷新该船型最短的船台周期新纪录。
该船于5月20日上船台,根据公司造船新线表的要求,造船板块全员以饱满的热情、踏实的作风全力攻坚,持续不断完善建造工序流程,积累系列船建造优势,提升生产效率,持续推进船台高效搭载。
6月18日,强降雨天气严重影响了船舶结构转序、焊接及涂装工程,导致船舶货舱及机舱积水。为确保船台工程正常推进,项目团队紧急开展排水工作,在关键重点工程区域搭设防雨棚,利用雨歇期,见缝插针抓生产;同时,项目团队根据天气预报制定了船舶外板结构转序专项计划,加快结构工程转序速度,集中力量打歼灭战,赶在6月24日第二次连续阴雨天气到来前完成外板干舷统喷,为船舶按期下水奠定了坚实基础。
同日下午1点08分,公司为华夏金融租赁有限公司建造的63#63500吨散货船(CX0667)首个分段上船台,开始连续搭载。
82000吨散货船的船台新纪录,成绩喜人,承前启后,拉开了造船下半年新63500吨散货船批量建造序幕,鼓舞了团队士气,更加坚定了以优异成绩向公司成立五十周年献礼的信心!
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